John Deere 6910 PowerQuad TLS med ÅLØ 980 frontlæsser og trykluftbremser

Description

John Deere 6910 power shift gear med trykluft bremser til vogn og TLS affjedret foraksel og Ålø 980 frontlæsser med Combi redskabsramme og original JD el joystik betjening af frontlæsser. Gearkassen er lavet på traktoren for ikke så mange timer siden, timetal vides ikke præcis men står på 6000 timer nu men timetæller skulle være lavet eller skiftet lavet på et tidspunkt ved ca 3000 timer efter tidligere ejer så nok omkring 9000 -10000 timer og så skal den have 2 nye plastik bagskærme (155 euro for et sæt med 2 stk. bagskærme)årg. 12 mdr. 1999 Den fungere fint i gear,motor ,hydraulik, pto med mere.
John Deere 6910 power shift gear with compressed air brakes for wagon and TLS sprung front axle and Ålø 980 front loader with Combi implement frame and original JD electric joystick operation of front loader. The gearbox was made on the tractor not so many hours ago, the number of hours is not known exactly but stands at 6000 hours now, but the hour meter should have been made or replaced at some point at about 3000 hours according to the previous owner so probably around 9000 -10000 hours and then it must have 2 new plastic rear fenders (155 euros for a set of 2 rear fenders) year. 12 months 1999 It works fine in gear, engine, hydraulics, pto and more.
John Deere 6910 Lastschaltgetriebe mit Druckluftbremsen für Kombi und TLS-gefederter Vorderachse und Ålø 980 Frontlader mit Combi-Geräterahmen und originaler JD-Elektro-Joystick-Bedienung des Frontladers. Das Getriebe des Traktors wurde vor nicht allzu vielen Stunden hergestellt, die Anzahl der Stunden ist nicht genau bekannt, liegt aber jetzt bei 6000 Stunden, aber der Betriebsstundenzähler hätte nach Angaben des Vorbesitzers irgendwann bei etwa 3000 Stunden hergestellt oder ersetzt werden sollen, also wahrscheinlich bei etwa 9000-10000 Stunden, und dann muss er 2 neue Kunststoff-Heckkotflügel haben (155 Euro für einen Satz von 2 Heckkotflügeln), Jahr. 12 Monate 1999 Getriebe, Motor, Hydraulik, Zapfwelle und mehr funktionieren einwandfrei.

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