Deutz-Fahr 6190 Agrotron TTV (Stage V)

Description

Geschwindigkeit: 50 km/h, Erstzulassung: 18.04.2023, Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Hubdach, Leistungsmonitor, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Diesel, Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Abgasnachbehandlung / AdBlue
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DEUTZ TCD 6.1 L06 4V Stage V Motor.
4 Ventile DCR (Deutz CommonRail).
6 Zylinder. 6057 cm³ Hubraum.
SCR System (Selective Catalytic Reduction),
EGR (External Gas Recirculation) und
passiver DPF (Diesel Partikel Filter).
Nenndrehzal 2100 U/min.
Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120):
191 PS/ 140,7 kW. Max Leistung (ECE R 120):
192 PS/141,3 kW.
Elektronisch geregelter Viscolüfter "eVisco".
TTV Getriebe T7340 mit automatischen
Fahrbereichen, PowerZero, einstellbares Powershuttle.
MaxiVision Kabine. Multifunktionale Armlehne
und Joystick für Bedienung von: Motor, Getriebe,
Zapfwellen, Hydraulik und Steuerventilen.
InfoCenterPro mit 5" Farbdisplay und integriertem
Comfortip Management. Hydrostatische
Lenkung mit separater Pumpe.
Kotlügel hinten mit Betätigung für
Hydraulik, Zapfwelle und Steuerventile.
elektronische Parksperre (EPB)
Ohne Druckluftzusatzbehälter
Ohne hydraulische Anhängerbremse
Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R.
Version EU/DE (ohne hydraul.
Anhängerbremse in CH)
Auspuff nach oben am A-Pfosten
Ohne Motorbremse
Kraftstofftank: 420 Liter + AdBluetank 25 Liter
Luftfilter mit Staubejektor
elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco"
Elektronischer Motorregler
Batterie: 12V-180Ah-800A
7 polige Signaldose ISO 11786 für
Anbaugeräte (z.B. für Feldspritze)
Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung
nach ISO 11783 (Steckdose Heck,
Steckdose für Terminal in der Kabine)
Tankdeckel ohne Schloss
2 Zündschlüssel
Vorbereitung für Bedienung I-Monitor
über Touchscreen
Vorteilspaket für Konnektivität
Standard Ausführung
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Remote-Anschlüsse hinten, mit
Abreißfunktion und Ölauffangsystem
Ohne Frontlader Anbaukonsolen
Frontkraftheber mit doppeltwirkenden
Zylindern (Hubkraft 5.480 kg) inklusiver 2
Wiederholscheinwerfern über
Positionsleuchten, ohne Dreieck.
elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber
Mechanischer Oberlenker KAT II für FKH
ohne automatischen Fanghaken
Unterlenker mit Schnellkupplern Fanghaken
Mechanischer Oberlenker (WKS)
Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR
Hubstreben beidseitig verstellbar
Kraftheber hinten mit Hubzylinder
D 100 mm (e.w.), Hubkraft N (kp)
90644 (9240)
Ohne Ballastträger
Ohne Zwischenplatte für Frontballast
Ohne separates Zugmaul vorne
Einstellbare automatische
Seitenstabilisierung
Unterlenker links und rechts
Ohne Fernbetätigungen für
automatische Anhängekupplung hinten
Anhängebock lang
Anhängesystem Ausführung Sauermann
Paket Konnektivität für CTM 1 Jahr
Ohne Zugpendel
Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
MaxiVision Kabine mit zusätzlichen
Luftdüsen am Lenkturm.
Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT
Farbdisplay (km/h)
Rückenverlängerung für Fahrersitz
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
Ohne GPS Empfänger
AGROSKY Performance Steering ready mit
"EASY STEER" Funktion zur Einstellung
der Lenkübersetzung
Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf
Heckscheibe ausstellbar
Heckscheibe unten fixiert zusätzlich
Schall- und Hitzedämmend
CTM 4G Communication Telematic Module mit
integrierter e-Sim Karte, automatische
Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in
Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM
ermöglicht verschiedene weitere
Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK
NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter.
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe
Schilder "Warnhinweise"
Werkzeugkasten
Hinterachse mit Flanschverbindung
Powershuttle mit SENSE CLUTCH
Stufenloser SDF TTV Kraftsatz mit zwei
Fahrbereichen. Drei Fahrmodi
(AUTO/PTO/MANUAL) und PowerZero (aktiver
Stillstand). Zwei Tempomaten für die
Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Unabhängiges
Handgas zur Einstellung einer
Minimaldrehzahl im AUTO-Modus.
Maximaldrehzahl komfortabel über den
ECO-POWER-Regler einstellbar. 4 hoch
effiziente Scheibenbremsen in der
Hinterachse (2 pro Seite). TrailerStrech
Modus. Drei elektronisch geschaltete
Heckzapfwellendrehzahlen (540E/1000/1000E)
mit Automatik-Funktion.
Felgen vorne und hinten voll verschweißt
Ohne Radballast
Kotflügel vorne, verstellbar und
schwenkbar, Breiten angepasst
Zusatzausstattung:
Sitz Max-Comfort Dynamic
MSG97AL DDS EVO
Dynamische Federung, autom.
Positionierung, Klimasystem
drehbar 8° (links) bis 15° (rechts)
DAB+ High Level Radio mit
Freisprechfunktion. Voll integrierte
Antenne im Kabinenhimmel.
FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und
Klinkeneingang. Integration der
letzten Anrufe in das InfoCenterPro.
Außenspiegel rechts und links
elektrisch verstell- und beheizbar
mit LED Einstiegsbeleuchtung
Klimaautomatik
10 Arbeitsscheinwerfern LED positioniert
am Dach. 4 vorne und 6 hinten.
Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
Heizung für Kraftstofffilter
50 km/h Super-Eco
Load-Sensing Verstellpumpe mit
160 l/min Förderleistung
Komfortpaket für Frontkraftheber:
Fernbetätigung FKH,
7-polige Steckdose 1
Steuergerät elektr.
mit 2 doppelt wirkenden
Anschlüsse vorn.
5 Zusatzsteuergeräte
elektro-hydraulische
Betätigung, alle mit Mengen und Zeitregelung.
DUO-MATIC Kupplung für Druckluftbremse
Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
Duo-Frontzapfwelle 1000/1000 ECO 1/min,
elektrohydraulisch umschaltbar
via InfoCenterPro
Fronttriebachse gefedert mit
Lamellesperr-differenzial 100%
ASM/SBA-gesteuert und nasser Bremse
Bereifung: 600/65R28 vorne,
650/75R38 hinten
Frontscheibe geschlossen
Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
Kabine, pneumatisch gefedert,
niveaureguliert bei Druckluftanlage
LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
1 LED-Blitzer Orange
1 LED Arbeitsscheinwerfer
hinten auf Kotflügel rechts
4 Arbeitsscheinwerfer LED IV
Hinten unten
vorne auf BLPO
4 Arbeitsscheinwerfer LED in
Motorhaube
iMonitor3 in 12" beinhaltet TCSC,
GEO, VRC, AUX-N, UT,
ISOXML-Datenaustausch
Kotflügel hinten mit
Fernbetätigung:
Zapfwelle, Hubwerk, Steuergerät
Und Beleuchtung
Kotflügel Verbreiterung
Außenbreite 2.720 mm
Automatische Anhängerkupplung
D.38 und Kugel Anhängekupplung K80
höhenverstellbar mit Zwangslenkung
links und rechts
Bereifung Marke Michelin
38"-42"-46"
Messinstrument Drehzahlsensor
Für Tachometer/Fahrtenschreiber.
Kit enthält den Sensor für die
Hinterachse (hinten rechts).
Der Traktor muss zusätzlich mit
einem Fahrtenschreiber
ausgestattet sein, der extern
beschafft werden muss.
Schmutzabweisende Bodenmatte
für Kabine.
Halterung für externen Monitor
Signalwandler CAN zu PWM, für
die Installation eines
zusätzlichen (Frontlader)
Joysticks und bis zu drei
Steuergeräten
1 Farbkamera
Wiederholscheinwerfer über
Blink- und Positionsleuchten LED
Hydraulischer Oberlenker mit
Fanghaken automatisch
Druckluftanschluss am linken
Aufstieg für die einfache
Reinigung der Kühler, der Kabine
und Filter.
Überbreitenmarkierung M.R. 2,75 m
LED Positionsleuchte und LED
Blinker vorne sowie LED Bremslicht,
LED Positionslicht und LED Blinker
Hinten