Deutz-Fahr 5080 Keyline GS mit Powershuttle

Description

Deutz-Fahr 5080 D KEYLINE GS
FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. 3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum. Leistung bei Nenndrehzahl 2200 U/min (ECE R 120): 55,2 kW/75 PS. Maximale Leistung bei 2000 U/min (ECE R 120): 55,8 kW/76 PS. Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung. EGR (External Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter). Viscolüfter mit groß dimensioniertem Kühlerpaket. Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre. 2 elektronische Motordrehzahlspeicher. Standard Hubkraft: 2.500 kg. Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Oelbad und separatem Umschaltventil fuer Seiten Bremsung Unterlegkeil Ohne hydraulische Anhängerbremse Dichtungen für Zapfwelle Standard Ausführung Abgasstufe V Elektronischer Motorregler Lüfterrad mit VISCO Kupplung Staubejektor für Trockenluftfilter Kraftstofftank mit 90 Liter Vorbereitung für ABS Steckdose Steckdose 12V + USB-Anschluss Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben Ohne Rundumleuchte Halogen Scheinwerfer vorne Batterie 12V 100AH 550A SCHALTER ELEKTRISCHE ISOLIERUNG BATTERIE Drucklose Rücklaufleitung hinten 3 Zusatzsteuergeraete mit 3 x Schwimmstellung Anhängesystem Ausführung CBM Anhängebock für Anhängekupplung Ohne Zugpendel Anhängekupplung automatisch und drehbar Mechanische Hubwerksregelung (MHR) Hubstangenverstellung mechanisch 2-seitig Ohne Ballastträger Ohne separates Zugmaul vorne Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle Zapfwellenstummel fest Kennzeichenhalter vorne oben Powershuttle Getriebe einstellbar ohne Innenraumfilter Vorbereitung für Telematic Module (BTM/CTM) Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün Ohne Klimaanlage Armaturen mit Digitalanzeige 6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken gelagert, mit Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Werkzeugkasten Schilder "Warnhinweise" Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) Elektrische Anlagen Standard Maschine Spezifikation für deutschsprachige Märkte Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst Kotflügelverbreiterung hinten Werkseitig gelieferte Reifenmarke Verstellbare Felgen vorne und hinten Getriebeölkühler 5-Gang-Getriebe 30F+30R, Hi-Lo 2-Lastschaltstufe mit Kriechgang Powershuttle (Stop & Go System) OVERSPEED-Getriebe, ausgelegt für 50 km/h, begrenzt auf 40 km/h. Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl.
Zusatzausrüstung:
- CC101 Auspuff nach oben am A-Pfosten
- VQ001 Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
- GB415 Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 54 l/min
- 00011 Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte mechanisch
- BY001 Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung
- GC056 Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II
- GF001 Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch
- RF1571 Bereifung: 360/70R20 vorne, 420/70R30 hinten
- AV034 FOPS-konformes Freisichtdach mit zu öffnender Kunststoffscheibe (Makrolon Plycarbonat)
- AE041 Pneumatisch gefederter Stoffsitz, Gewicht und Höhe einstellbar
- GT115 Zusatzhubzylinder D.42