Krampe HP 20

Description

Vorführmaschine
Bereifung 650/55 R 26,5/ Profil FL 630 S
- BKT Radialreifen/ Load-Index 180 A8/ 169 D
- mit Felgen 20.00 x 26,5
- Serienbereifung bei HP 20 Krampe 25 Jahre Edition
Felgen mit Einpresstiefe + 30
- die Aussenbreite mit der Bereifung 650/55 R 26,5 beträgt 2.550 mm
gefederte Zugvorrichtung Typ ZV 22
- für ruhigeres Fahrverhalten, fängt die Stöße auf schlechten Wegstrecken ab
- Ausführung mit zwei Gummi-Silentblocks für hohe Stützlast mit guter Eigendämpfung
- für Zugösen mit Lochbild 145 mm, schlepperseitig 2-fach höhenverstellbar (je 72,5 mm)
- durch einfaches Umstecken der Arretierungsbolzen in der Lochleiste am Fahrgestell
lassen sich mehrere Anhängehöhen einstellen (55-70 cm bei Standardbereifung)
Zugöse für Kugelkopfkupplung 80 mm
- zulässige Stützlast 4 t bis 40 km/h, schwere Ausführung
- mit Lochbild 145 mm, gerade, Krampe Bestell-Nr. 6W090
Anhängehöhe 60 cm Mitte Kugel bzw. Zugöse
hydraulischer Abstellfuß von SIMOL
- mit doppeltwirkendem Anschluß an die Schlepperhydraulik
6/2-Wegeventil Kombination dw-Stützfuß
- zum Umschalten vom dw-Stützfuß zur hydraulischen Heckklappe
- ein dw-Steuergerät an der Zugmaschine kann eingespart werden
automatisch lastabhängige Bremse
- bei Ausführung mit Pendelaggregat
Zwei-Schlauchsystem für Schnellabsenkung
- am Ausgang des Teleskopzylinders werden an einem T-Stück zwei
Hydraulikschläuche angebracht, um den Öldurchfluß zu erhöhen
- beim Kippvorgang können zwei Steuergeräte des Schleppers gleichzeitig
benutzt werden, um das Ankippen bzw. Absenken des Aufbaus zu beschleunigen
40 km/h-Version zur HP 20
- Ausführung "Land- und Forstwirtschaft"
- typgeprüfter Unterfahrschutz im Heckbereich aus hochkant gestelltem Rechteckrohr,
"selbstreinigend", es bleibt kaum Schmutz darauf liegen (Gebrauchsmusterschutz)
- mit Kurzkotflügeln (Viertelkotflügeln) aus Kunststoff an der Hinterachse
- geschraubte Randkotflügel an der Wanne, steiler Anstellwinkel, kaum
Ablagerungsflächen für Schmutz
Achsabstand 1.550 mm
- zulässiges Gesamtgewicht 22 t bei 40 km/h
- Fahrzeugdaten (TÜV): zul. Einzelachslast 9 t, zul. Stützlast max. 4 t
- Druckluftbremse-Zweileitungsanlage
klappbarer Unterfahrschutz
- kann bei Bedarf hochgeschwenkt werden (anstatt fest angeschweißte Version)
Lichtanlage LED-Ausführung
- hochwertige 3-Kammer-Rückleuchten mit schlagfestger Lichtscheibe
- Lichtanlage mit Vorschaltgerät für Schlepperzug
Umrissleuchten LED-Ausführung
- weiße Begrenzungsleuchten vorne
- gelbe Seitenmarkierungsleuchten an den Längsseiten rechts und links
- Positionsleuchten hinten, am Lampengehäuse neben den Rückleuchten angebracht,
nach vorne weißer, nach hinten roter Lichtaustritt (nach EU-Richtlinie)
Pendelaggregat, Achsabstand 1,55 m
- Pendelschwingen mit großem Geländeausgleich und guten Fahreigenschaften
- Achsen außermittig nach hinten verschoben, Versatz "55/45" , weniger Gewicht
auf der Vorderachse sorgt für ein hervorragendes Fahrverhalten
- tiefer Drehpunkt der Pendelschwingen, daher leichtzügig und gute
Gewichtsverteilung, ein "Eingraben" der Vorderachse unterbleibt
- ungefederte Ausführung, daher besonders standsicher im unwegsamen
Gelände und beim Kippvorgang
- aufgrund der durchdachten Bauform der Pendelachsträger (Holme aus
Rundrohr, Achsvierkant auf „hochkant" eingebaut) bleibt aufgrund des
Selbstreinigungseffektes nur wenig Schmutz haften
- Zentralschmierleiste, alle Schmiernippel des Pendelaggregates sind bequem
zugänglich und zu einer Einheit zusammengefaßt
Ausführung mit BPW Achsen
- Achsquerschnitt 150 x 150 mm, Spurweite 1,95 m
- Radbremsen 410 x 180 mm, Radanschluß 10-Loch
- 13,0 t Einzelachslast bei 40 km/h, starre (ungelenkte) Achsen
Bestückung aller Achsen mit AGS
- mit automatischen Gestängestellern (AGS) für selbsttätige Bremsbelagnachstellung
Lochbild im Fahrzeugheck
- das Fahrzeug wird ohne Anhängerkupplung ausgeliefert
- im Heckbereich wird keine Steckdose montiert
- eine einfache Anhängerkupplung mit Steckbolzen oder eine
automatische Anhängerkupplung Typ G 140 können nachgerüstet werden
hydraulische Pendel-Heckklappe
- Ausführung mit geschützt liegenden, doppeltwirkenden Zylindern
- hydraulisch öffnend, oben zusätzlich pendelnd gelagert
a) Beschädigungen durch dicke Gesteinsbrocken werden vermieden
b) beim Sandkippen wird die Klappe nur leicht ausgehoben = Pendelklappe
- Ausführung mit Schneidkante im Bodenbereich und an den seitlichen Rungen
- ohne Auslaufschieber
Muldenwand HP 20 aus 6 mm Quard 450
- extrem verschleiß- und beulfester Stahl, bewährt im härtesten Mineneinsatz
Halterung für Straßenbesen und Schaufel
- für insgesamt zwei Arbeitsgeräte, Klemmeinbindung mit kurzem Spanngummi oben
Schutzgitter für LKW-Rückleuchten
INFO: auf öffentlichen Straßen in Deutschland nicht zulässig
serienmäßige Lackierung mit 2-K-Lack
- Fahrgestell und Aufbau in Krampe-Rot (ähnlich RAL 3002) seidenglänzend
- die Felgen werden in Silber lackiert
drei Steuergeräte erforderlich
Die Zugmaschine benötigt folgende hydraulische Anschlüsse:
1. dw-Steuergerät für den hydr. Abstellfuß und die hydraulische Heckklappe
2. ew-Steuergerät für den Kippzylinder
3. ew-Steuergerät für die 2-Schlauch-Schnellabsenkung
40 km/h Zulassung gemäß EU-Typgenehmigung EU (VO) 167/ 2013
dieses Komplettpaket beinhaltet:
- Auslieferung mit COC Papieren
- typgeprüfter Unterfahrschutz im Fahrzeugheck, Abnahme lt. EU (VO) 208/ 2015
- Druckluft-Bremsanlage gemäßt EU (VO) 68/ 2015
- weiße Begrenzungsleuchten vorne, gelbe Seitenmarkierungsleuchten
- Positionsleuchten hinten, am Lampengehäuse neben den Rückleuchten angebracht
INFO: Zulassung > 40 km/h sowie Sonderfahrzeuge + Einzelgenehmigungen auf Anfrage
Sprachcode Deutsch nach ISO 639-1
- Betriebsanleitung, EG-Konformitätserklärung "CE" und Warnaufkleber
Preisanpassungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Standorte können abweichen
Intern: S52750