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Kotschenreuther K175R Gen.2

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Basic information

Brand Kotschenreuther
Model/Type K175R Gen.2
Condition Used
Price €235,025 VAT in.
Year of construction 2021
Hours 4924 h
Antrieb Allrad
Geschwindigkeit 40 km/h
Plattform Kabine
Reifen-h 710/70-34
Reifen-v 710/45-26.5
Rückfahreinrichtung Yes
Arbeitsscheinwerfer vorne LED
Getriebe Stufenlos
Seilwinde Yes
Arbeitsscheinwerfer hinten LED

Description

Fabrikat ​​​​​​​​​‌‌‌​‌​​​​​​​​​​​‌‌​​‌​‌​​​​​​​​​‌‌​​​‌‌​​​​​​​​​‌‌​‌​​​​​​​​​​​​‌‌​‌‌‌​​​​​​​​​​‌‌​‌​​‌​​​​​​​​​‌‌​‌​‌‌​​​​​​​​​‌‌​​​‌​​​​​​​​​​‌‌​‌‌‌‌​​​​​​​​​‌‌​​‌​‌​​​​​​​​​‌‌‌​​‌​​​​​​​​​​‌‌‌​​‌‌​​​​​​​​​‌‌​​‌​‌des Anbaus: Kotsc, Geschwindigkeit: 40 km/h, Beschreibung des Anbaus: Kotschenreuther
________
gebrauchter Kotschenreuther Forstspezialschlepper K 175 R
Im Kundenauftrag:
Gerhard Hahn
0171 8317042
Baujahr 2021
Betriebsstunden ca. 4.930 (Stand 11.08.2026)
Motor: John Deere PowerTech PVS
Abgasstufe V, 6 Zylinder
Intelligentes Power Management, 40 PS
Nennleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 155 PS
Maximalleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 171 PS
Nennleistung nach 97/68 EC mit IPM - 195 PS
Maximalleistung nach 97/68 EC mit IPM - 202 PS
Hubraum: 6788 cm³
Reihenturbolader- zwei Turbolader mit variabler Geometrie
Fassungsvermögen ca.: AdBlue®-Tank: 16 l, Diesel 160 Liter
Fahrwerk: Vollrahmenkonzept, Radstand 2,765 m
Getriebe: AutoPower stufenloses Getriebe 40 km/h mit automatischen
Motor- und Getriebemanagement. Gaspedal umschaltbar als
Fahrpedal mit automatischer Stillstandsregelung
Bremsen: hydr. unterstütze ölgekühlte Leichtlaufscheibenbremsen,
Neutralbremse für Arbeitsbetrieb (Joysticksteuerung)
über Poti stufenlos verstellbar, Parkbremse
- 2 Leiter Druckluftbremsanlage
Rückfahr-
einrichtung: Zwei-Hebel-Joysticksteuerung für Fahreinrichtung und
Kranbedienung mit folgenden Funktionen in die Armlehne
des Sitzes integriert:
- Reversierer (automatisches Anfahren und anhalten)
- Lenkung am Joystick
- Kupplung am Joystick und per Fußpedal
- Bremse am Joystick und per Fußpedal
- Gasverstellung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten
- Getriebeschaltung
- Schaltung Differentialsperre
- Vorderachsstabilisierung
- Komplette Kransteuerung in Euro-Steuerung Proportional
- Bergstütze heben/senken
Alle oben aufgeführten Funktionen sind in jeder Sitzposition
des um 360° drehbaren Fahrersitzes Bedienbar und Fahrbar.
Kupplungs- Brems- und Gaspedal im Fußraum integriert.
Hydraulik: Hydrauliksystem für Kranbetrieb
Druck- und Mengengesteuertes Hydrauliksystem
mit 220 bar und 155 L/min:
DW: - 1 dw Steuergerät
- Ölkühlervorbereitung für Rücklauföl
Rückekran: Epsilon Rückekran M90R80 mit kurzer Kransäule
Doppelteleskopkran mit Innenliegende Schläuche,
Doppelstangenschwenkwerk, 2 LED Arbeitsscheinwerfer am Kran
Rotator Indexator G141 mit Epslink,
Schalengreifer Epsilon FG43S
Daten-Rückekran:
Reichweite: 8000mm
Lastmoment Brutto: 104 kNm
Schwenkmoment Brutto: 35 kNm
Betriebsdruck: 220 bar
Schwenkbereich: ca. 180°
- Pendelbremse einfach
- Schwimmstellung für Kran 3-fach
Winde: 2 x 8 to. Adler Frontwinde mit Anbaukonsole
ca. Seilgeschwindigkeit von 0,35-1,10 m/s
Windenprüfbuch
2x Seilausstoß links + rechts
Front-
getriebe: Frontwinde mit zwei schaltbaren Geschwindigkeiten umschaltbar über
die Funkanlage im Betrieb. Anpassung der Seilgeschwindigkeit vom
bediener außerhalb der Kabine über Funk.
Funk: HBC Patrol "System Kotschenreuther" FAHREN über FUNK
Heck-
zapfwelle: 540/750/1000 U/min umschaltbar, unter Last schaltbar
Schutz-
ausrüstung: Motor- und Getriebeschutzwanne mit ganzstahl Kraftstofftank
Wartungsdeckel für Filter- Ablassschrauben,
seitlicher Motorschutz klappbar, Scheinwerferschutz,
Spurstangenschutz, Seile nach vorne für Haubenschutz,
Kotflügel vorne und hinten abnehmbar im Steckverbund
konsole: Bergstütze mit Rückwand und integrierten Seileinlauf,
drehbare V-Stammhalter gezackt,
Doppelflügelschwenkrollen, Konsole mit automatischer
Anhängekupplung auf Schlitten durchgehender Zapfwelle
Anhängeöse in Rückwand, abziehbare Bergstütze mit
zwei Bolzen im Schnellverschluss
- Vorbereitung Klemmbank
- Bergstütze in gerader langer Ausführung 2400mm breit
- Schlitten an Konsole JD, 4-fach verstellbar in Höhe mit Original
John Deere Anhängekupplung. Verschweißte Führung/Schienen
an Konsole
Fahrgestell: durchgehender Brückenstahlrahmen (Rahmenbauweise)
Allrad: TLS gefederte Vorderachse
Allradvorderachse mit Fingertippschaltung zuschaltbar
Vorderachsstabilisierung mit Automatikfunktion
Bereifung: Nokian Forsträder auf Stahlfelge mit Verstärkungsring
und Ventilschutz, Felgen SILBER
hinten: 710/70-34 Forest King TRS2+
vorne: 710/45-26.5 Nordman Forest TRS L-2
Farbe: Sonderlackierung "Black Edition"

Kotschenreuther Forst- u. Landtechnik GmbH & Co.KG
Neufang 153
96349  Steinwiesen
Germany

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