Deutz-Fahr 7250 TTV

Description

Geschwindigkeit: 50, Hydraulikleistung: 160, Druckluftanlage (2-Kreis), Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Wendeschaltung, GPS System (Empfänger), Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Abgasnachbehandlung / AdBlue
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-Deutz-Fahr 7250 TTV Neumaschine
- Sitz Max-Comfort Dynamic MSG97AL DDS EVO Dynamische Federung, autom. Positionierung, Klimasystem drehbar 8° (links) bis 15° (rechts)
- DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro.
- XLarge Vision: Elektrisch verstellbare und beheizte XL-Teleskoprückspiegel mit LED-Beleuchtung
- Klimaautomatik
- 10 Arbeitsscheinwerfern LED positioniert am Dach. 4 vorne und 6 hinten.
- Motorbremse in Kombination mit Druckluftanlage
- SR20 PRO: GNSS Empfänger für RTK NTRIP. Kompatibel mit Galileo/GPS/Glonass. Empfang von RTK NTRIP nur in Verbindung mit CTM + Aktivierung des Datenpakets
- Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 5480kg) + 2 Wiederholscheinwerfer über Positionsleuchten + Frontzapfwelle 1000 1/min, ohne Dreieck.
- Oberlenker Kat. III für FKH mit automatischem Fanghaken
- Load-Sensing Verstellpumpe mit 160 l/min Förderleistung
- Heckkraftheber Walterscheid mit automatischen Fanghaken mit hydraulischem Oberlenker
- Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose (nicht in Verbindung mit FA192); 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
- 5 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengenund Zeitregelung
- Gebremste Vorderachse gefedert ASM 100% Sperrdifferenzial
- Bereifung: 600/70R28 vorne, 710/70R42 hinten
- Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
- LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
- 2 Rundumleuchten H1
- 1 LED Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts
- 4 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten
- 4 Arbeitsscheinwerfer LED IV vorne auf BLPO
- 4 Arbeitscheinwerfer LED in Motorhaube
- Steckdose für Anhänger mit ABS
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck / Front, Steckdose für Terminal in der Kabine)
- iMonitor3 in 12" beinhaltet TCSC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch
- Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2720 mm
- Hydraulische Unterlenkerstabilisierung. Einstellung über Untermenü im iMonitor. Zwei Funktionen: 1. Auto (Sperrung und Entsperrung über Hubhöhe) 2. Manuell (Sperrung und Entsperrung durch den Bediener)
- Fangschalenhalter Kat.II-III/II
- Automatische Anhängerkupplung D.38 und Kugel Anhängekupplung K80 höhenverstellbar mit Zwangslenkung links und rechts
- Bereifung Marke Trelleborg 38"-42"-46"
- Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine
- Halterung für externen Monitor an B-Säule montiert
- Signalwandler CAN zu PWM, für die Installation eines zusätzlichen (Frontlader) Joysticks und bis zu drei Steuergeräten
- Steuertastenfeld MMI
- 1 Farbkamera montiert hinten rechts
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED
- Mit Druckluftzusatzbehälter 20 Liter
- Überbreitenmarkierung M.R. 2,75m
- LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten
- Paket Konnektivität für CTM 2 Jahre