Deutz-Fahr 6150.4 RVShift *Marketingmaschine*

Description

Baujahr: 2025
PS: 150
Betriebsstunden: 60
Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte elektrisch
Sitz Max-Dynamic DDS XL Dynamische Niederfrequenzfederung, breites Sitzpolster längs und in der Neigung verstellbar, drehbar 10° (links) bis 20° (rechts)
DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro.
XLarge Vision: ausziehbare XL-Rückspiegel mit LED-Beleuchtung.
Klimaautomatik
Poly-Carbon Durchschlagschutz für Freisichtdach
Externe Bedienung für Heckkraftheber und Zapfwelle am linken und rechten Heckkotflügel und einem DW Hecksteuergerät
50km/h Endgeschwindigkeit
SR20 PRO: GNSS Empfänger für RTK NTRIP. Kompatibel mit Galileo/GPS/Glonass. Empfang von RTK NTRIP nur in Verbindung mit CTM + Aktivierung des Datenpakets AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
20 + 16 Full-Powershift, automatische PowerShift-Funktion (APS), Tempomat, 2 individuell konfigurierbare Modi (Arbeit / Transport), automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty", stufenlose Kriechganggeschwindigkeit
Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000kg)
Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber
Oberlenker KatII für FKH mit automatischem Fanghaken
Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat.III
Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose (nicht in Verbindung mit FA192); 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
Duo-Matic Kupplung für Druckluftbremse
Zusatzhubzylinder 100mm
Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
Frontzapfwelle 1000 1/min
Heckzapfwelle 540-540E-1000 Vorwahl elektronisch
Bereifung: 480/65 R28 vorne
650/65 R38 hinten
Frontscheibe geschlossen
Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
Heckscheibe unten fixiert, zusätzlich Schall-und Hitzedämmend
Kabine pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
2 Rundumleuchten H1
1 Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts H9
2 Arbeitsscheinwerfer auf Kotflügel hinten H9
USB Steckdose hinten rechts auf Seitenkonsole
2 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne über Blink- und Positionsleuchten
Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
i Monitor 3 mit "8" Touchscreen Display
Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2400mm
Zusätzlicher Werkzeugkasten (in Verbindung mit Light-oder Ready Kit)
Ohne separates Zugmaul vorne
Fangschalenhalter KAT. II-III/II
Automatische, höhenverstellbare Anhängekupplung im Heck - mit 38mm Bolzen und K80 Kugelkopf-Anhängekupplung höhenverstellbar
Anhängesystem Ausführung Sauermann
Bereifung Marke Michelin
Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine
Tankdeckel abschließbar
Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
Batterieanschluss für Überbrückungskabel
Hydraulischer Oberlenker im Heck
Druckluftserviceanschluss mit Spiralschlauch und Druckluftpistole
Überbreitenmarkierung M.R. 2,75m
Einstellbarer RAM-Handyhalter an der rechten A-Säule
Zweileitungs Druckluftbremsanlage
Rückspiegel am rechten A-Holm und Spiegel in der Heckscheibe mit Sicht auf Anhängekupplung
Für weitere Fragen stehen wir Ihnen sehr gerne telefonsich zur Verfügung.