Deutz-Fahr 5080 D Keyline GS

Description

Laststufen: ​​​​​​​​​‌‌‌​‌​​​​​​​​​​​‌‌​​‌​‌​​​​​​​​​‌‌​​​‌‌​​​​​​​​​‌‌​‌​​​​​​​​​​​​‌‌​‌‌‌​​​​​​​​​​‌‌​‌​​‌​​​​​​​​​‌‌​‌​‌‌​​​​​​​​​‌‌​​​‌​​​​​​​​​​‌‌​‌‌‌‌​​​​​​​​​‌‌​​‌​‌​​​​​​​​​‌‌‌​​‌​​​​​​​​​​‌‌‌​​‌‌​​​​​​​​​‌‌​​‌​‌2, Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Dreipunkt-Außenbedienelement, Oberlenker mechanisch (hinten)
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FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung.
3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum.
Leistung bei Nenndrehzahl
2200 U/min (ECE R 120): 55,2 kW/75 PS.
Maximale Leistung bei 2000 U/min
(ECE R 120): 55,8 kW/76 PS.
Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung.
EGR (External Gas Recirculation),
DOC (Diesel Oxidation Catalyst),
DPF (Diesel Particulate Filter).
Viscolüfter mit groß dimensioniertem Kühlerpaket.
Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre.
2 elektronische Motordrehzahlspeicher.
Standard Hubkraft: 2.500 kg.
Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder
Unterlegkeil
Ohne hydraulische Anhängerbremse
Dichtungen für Zapfwelle
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Staubejektor für Trockenluftfilter
Kraftstofftank mit 90 Liter
Vorbereitung für ABS Steckdose
Steckdose 12V + USB-Anschluss
Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben
Halogen Scheinwerfer vorne
Batterie 12V 100AH 550A
elektrischer Batterietrennschalter
Elektronischer Motorregler
Abgasstufe V
Drucklose Rücklaufleitung hinten
3 Zusatzsteuergeraete mit 3 x Schwimmstellung
Mechanische Hubwerksregelung (MHR)
Hubstangenverstellung mechanisch 2-seitig
Ohne separates Zugmaul vorne
Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar
Anhängekupplung automatisch und drehbar
Ohne Zugpendel
Anhängebock für Anhängekupplung
Anhängesystem Ausführung CBM
Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle
Zapfwellenstummel fest
Platform/Kabine mit Silentblock-Lagerung
Kennzeichenhalter vorne oben
SenseClutch Powershuttle mit Regulierung
ohne Innenraumfilter
Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
InfoCenter
6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken
gelagert, mit Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe
Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Werkzeugkasten
Schilder "Warnhinweise"
Homologation für EEC Markt (Mother
Regulation)
Bedienungs- und Wartungsanleitung
(Deutsch)
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
Kotflügelverbreiterung hinten
Werkseitig gelieferte Reifenmarke
Verstellbare Felgen vorne und hinten
Getriebeölkühler
5-Gang-Getriebe 30F+30R, Hi-Lo
2-Lastschaltstufe mit Kriechgang
Powershuttle (Stop & Go System)
OVERSPEED-Getriebe, ausgelegt für 50 km/h, begrenzt auf 40 km/h.
Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl.
ZUSATZAUSSTATTUNGEN:
Rundumleuchte H1
Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential MIT Bremsen
im Ölbad und Bremsventil fuer Einzelradbremsung nur hinten
(ohne Umschaltventil)
Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
Auspuff nach oben am A-Pfosten
Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 54 l/min
Frontladerkonsolen "Ready Kit"mit Hydraulik und mit Steuergeräte mechanisch
Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung
Bereifung: 380/70R20 vorne, 480/70R30 hinten
FOPS-konformes Freisichtdach mit zu öffnender Kunststoffscheibe
(Makrolon Plycarbonat)
Manuelle Klimaanlage
Pneumatisch gefederter Stoffsitz, Gewicht und Höhe einstellbar
Fangschalenhalter Kat.II-III/II
Ballastträger vorn, Zugmaul integriert (60 kg)
Zusatzhubzylinder
Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch
Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II