Deutz-Fahr 5080 D Keyline GS

Description

Deutz Fahr 5080 D KEYLINE GS #9792
Serienausstattung:
FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung.
3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum. Leistung bei Nenndrehzahl 2200 U/min (ECE R 120):
55,2 kW/75 PS. Maximale Leistung bei 2000 U/min (ECE R 120): 55,8 kW/76 PS.
Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung. EGR (External Gas
Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter).
Viscolüfter mit groß dimensioniertem
Kühlerpaket. Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre. 2
elektronische Motordrehzahlspeicher.
Standardhubkraft: 2.500 kg.
Dichtungen für Zapfwelle, Unterlegkeil
Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder
Ohne hydraulische Anhängerbremse
Kraftstofftank mit 90 Liter
Staubejektor für Trockenluftfilter
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Elektronischer Motorregler
Batterie 12V 100AH 550A
Halogen Scheinwerfer vorne
Ohne Rundumleuchte
Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben
Steckdose 12V + USB-Anschluss
Vorbereitung für ABS-Steckdose
Abgasstufe V
Standardausführung
Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 48 l/min
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Mechanische Hubwerksregelung (MHR)
Hubstangenverstellung mechanisch 2-seitig
ohne Zusatzhubzylinder
Ohne separates Zugmaul vorne
Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar
Anhängekupplung automatisch und drehbar
Anhängebock für Anhängekupplung
Anhängesystem Ausführung CBM
Ohne Zugpendel
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts
6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken gelagert, mit Heizung, ausstellbarer
Front- und Heckscheibe
Armaturen mit Digitalanzeige
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten
ohne Innenraumfilter
Powershuttle Getriebe einstellbar
Zapfwellenstummel fest
Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle
Kennzeichenhalter vorne oben
Vorbereitung für Telematic Module (BTM/CTM)
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
Schilder "Warnhinweise"
Werkzeugkasten
OVERSPEED-Getriebe, ausgelegt für 50 km/h, begrenzt auf 40 km/h.
Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl.
Powershuttle (Stop & Go System)
5-Gang-Getriebe 30F+30R, Hi-Lo 2-Lastschaltstufe mit Kriechgang
Getriebeölkühler
Verstellbare Felgen vorne und hinten
Kotflügelverbreiterung hinten
Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
Werkseitig gelieferte Reifenmarke.
Zusatzausstattung:
00011 Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräten mechanisch
AE041 Pneumatisch gefederter Stoffsitz, Gewicht und Höhe einstellbar
AQ025 Manuelle Klimaanlage
AV034 FOPS-konformes Freisichtdach mit zu öffnender Kunststoffscheibe (Makrolon
Plycarbonat)
BY001 Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung
CC101 Auspuff nach oben am A-Pfosten
GC056 Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II
GP278 3 Zusatzsteuergeräte mit Mengenregler (1. Kick-out, 2. Spring, 3.
Schwimmstellung)
NC026 Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential MIT Bremsen im Ölbad und
Bremsventil für Einzelradbremsung nur hinten (ohne Umschaltventil)
RF1571 Bereifung: 360/70R20 vorne, 420/70R30 hinten
YA019 Ballastträger vorn, Zugmaul integriert (60 kg)
VQ001 Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
GF001 Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch