Meyer-Lohne REKORDIA 18.000 LTR

Description

gebr. Meyer-Lohne Vakuumfahrzeug 18.000 Ltr. 
Technische Daten:  
Anordnung der Achsen : über den Federn 
Zugdeichsel ZG 34 : TP 
Zugmaulhöhe : 650 mm 
Stützlast : 3.000 kg 
Spurweite : 2.150 mm 
zulässige Achslast : 20.000 kg 
Gewichtsbegrenzung : 3.000 kg 
TÜV-Abnahme bis : 40 km/h 
 
Grundausstattung Güllewagen: 
 
Behälter: 
- Feuerverzinkter Stahlbehälter nach DIN EN1461 für pH 6 bis 10, Wandstärke 6mm, 
Durchmesser 1.950 mm, zylindrische Länge 6.000 mm, zusätzlich mit Zinklar-Konservierung; 
Behältervolumen 18.200 l 
- 3 Schwallwände 
- Radkästen als Tankausschnitte vorne und hinten 
- Mannlochdeckel 600 mm hinten im Kesselboden 
- Plexi-Schauglasrohr 100 mm vorne links an der vorderen Kesselwand 
- Ansaugstutzen 200 mm mittig vorne mit T- Stück für Ansaugmöglichkeit links und/ 
oder rechts 
- Ansaugstutzen 200 mm hinten links und rechts blindgeflanscht 
- Schlauchablagehaken beidseitig 
- UNI-Anbaukonsole verzinkt hinten unten für nachträglichen Anbau von starrer 
Schleppschuh- und Schleppschlauchverteilern 
 
Fahrwerk: 
- stabile Zugdeichsel und Rahmenholmedurchgehend am Kessel verschweißt und verzinkt 
- Obenanhängung mit Zugmaulhöhe 950 mm, max. Stützlast 2 Tonnen 
- höhenverstellbare Stützwinde lackiert 
- Nachlaufgelenktes Doppel-Achsaggregat mit Achsvierkant 150 mm und Bremse 
410 x 180 mm mit hydraulischer Rückfahrsperre sowie Einheitslenkachse hinten, 
- Achsabstand 1.900 mm, Spurbreite 2.150 mm 
- Parabelfederung, Achsen oberhalb der Federn montiert 
- lastabhängiggeregelte Doppelleitungs-Druckluftbremsanlage (ALB) mit Bremszylinder 
- Niederdruckbereifung 750/60R-30,5 mit Profil FL693M RADIAL BKT bis 60 km/h 
- Unterlegkeile und Warntafeln 
- Kotflügel verzinkt mit Schmutzfänger 
- Unterfahrschutz mit LKW Drei-Kammer- Beleuchtung 
- TÜV-Prüfung m. Betriebserlaubnisschein bis 40 km/h mit Gewichtsbegrenzung auf 
max. 22 Tonnen. Gesamtgewicht nach EN707 
 
Pumpentechnik: 
- Kompressor 12.000 Liter luftgekühlt für Zapfwellendrehzahl max. 1.000 U/min. 
- 1. Überlaufsicherung 100mm für Kompressor mit Überdrucksicherheitseinrichtung 
verzinkt 
- 2. Überlaufsicherung 100 mm als Syphonabscheider verzinkt mit Handentleerung 
- Schalldämpfer und Ölabscheider 100 mm verzinkt 
- Manometer als Vakummmeter 
- Messing-Überdruckventil 2 1/2" bis 0,5 bar 
- Ansaug 150 mm mit Keilflachschieber aus Messing und Schnellkuppler vorne links 
- hydraulisch einfachwirkender Messing-Auslaßschieber 150 mm 
- Weitwinkel-Gelenkwelle einseitig mit Überlastscherstift 
- Ansaugleitung NW 150, 5 m lang (4 m Spiralsaugund Druckschlauch mit V- Teil 
und 1 m verzinktes Rohr) 
 
Zusatz-/Sonderausstattung: 
- Niederdruckreifen BKT 850/50R-30.5, FL-693 M, Radial, Mittelstegfelge,10-Loch 
->l Einpresstiefe ET- 0 
->l Breite 862 mm, Höhe 1625 mm 
->l Tragkraft 7850 kg (1,6 bar / 10 km/h) 
->l Gewicht in kg 415 
- starre Hitch-Deichsel verzinkt aus Kantprofilen  mit Zugkugelöse K80 mit Vorbereitung 
für Zwangslenkung bis 24 Tonnen Gesamtgewicht, Stützlasterhöhung auf 3 bis 4 
Tonnen, Zugmaulhöhe 650 mm 
- pneumatisch-doppelwirkende Kompressorumschaltung von Saugen auf Drücken, 
anstatt manuelle Betätigung, bestehend aus: 
->l mit pneumatischer Entlüftung Entleerung des Syphonabscheiders 
->l elektrische Fernbedienung mit 6 m Kabel für Bedienung auf dem Schlepper 
->l 3-POLIGE STECKDOSE AM SCHLEPPER NÖTIG 
- MEYLO-Saugbeschleuniger Typ II bis 8" für Ansaugarme und Vakuumfahrzeuge zum 
schnelleren Befüllen und höhere Befüllung des Tankvolumens, angetrieben durch 
Hydraulikmotor (mindestens 60 Liter/min und 160 bar) für Hydraulik doppelwirkend, 
inklusive Betriebsanleitung. Folgende Hydraulische Anschlüsse werden benötigt: 
1 x Vorlauf + 1 x Rücklauf 
- zusätzlicher Ansaug 150 mm mit Messing- Keilflachschieber und Schnellkuppler 
verzinkt für manuelle Handbetätigung komplett (vorne rechts) 
- 2 Arbeitsscheinwerfer LED 2000 Lumen 12 bis 24V für Gestängebeleuchtung 
- Vorbereitung MAXI-Saugarm 200 mm in Fahrtrichtung vorne RECHTS 
->l zur Hochbehälter- oder Grubenabsaugung geeignet 
->l blindgeflanscht 
->l mit Aufnahme für Hydraulikzylinder 
->l Verstärkung am Behälter zur späteren Nachrüstung 
- 3x Verlegung einer Hydraulikleitung nach hinten unter dem Güllewagen zur 
Bedienung von Schleppschlauch- oder Schleppschuhverteilern pro Funktion 
(EW = 1x, DW = 2x) Vorlauf 18L, Rücklauf 18L, LS 8L 
 
Vogelsang Blackbird 15m Schleppschuhverteiler 
Seriennummer: HMB 3134.1040 
Technische Daten: 
- Arbeitsbreite 15 m 
- 2x ExaCut ECQ30 DN40 
- 25 cm Schlauchabstand 
- Vierpunkt- oder Festanbau 
- Fangvorrichtung 
- Integrierter DropStop durch Hochschwenken der Seitenarme 
- Aktiver Druck auf allen Kufen 
- Stützräder, stufenlos einstellbar 
- Stabile Blattfedern mit integrierter Schwingungstilgung 
-Passiver Pendelausgleich im Mittelrahmen für optimale Bodenanpassung 
- Abstellfüße 
- Warnschilder mit LED Beleuchtungssatz 
- Gülleablaufschläuche DN 40 
- Zuleitung Verteiler DN 125 
- Anschluss Zuleitung Verteiler 2x DN 125 
- T-Stück mit Zuleitung Hinterrahmen DN 150 inkl. Blindflansch und Kugelhahn 
- Teilbreitenschaltung Rechts / Links mit hydraulischen Plattenschiebern 
- Hydraulisch schwenkbare Seitenarme mit endlagengedämpften Hydraulikzylindern 
- Anfahrschutz je Seite 1,5 m 
- Optimale Positionierung der Exaktverteiler mittig im Seitenarm, für gleichlange 
Ablaufschläuche 
- Strömungsoptimierter Gülleauslass für optimale Gülleablage 
- Neuartige Geometrie der Kufe für sicheres Teilen des Bestandes 
- ohne Verbindungsleitung zwischen Schleppschuhgestänge und Faß 
 
Steuerung BlackBird 
- Manuelle Steuerung über Kippschalter inkl. Vorgewendemanagement 
(nur in Kombination mit ECQ möglich) 
Grundausstattung: 
- Hydraulikblock 
- Leitungen steckfertig ab Gestänge (Leitungen P, T, LS fassseitig bis Fahrzeugende verlegt) 
- Verbindungskabel (15m + 3m, Trennstelle am Verteilerkasten zwischen Fasswagenende 
und Gestänge) 
- Montage des Hydraulikblocks in das Gestänge 
- Bedienteil 
Hauptfunktion: 
1) Verteilersteuerung 
2) Ein- / Ausklappen der Seitenarme 
3) Hauptschieber Fass ansteuern 
4) DropStop heben / senken 
5) Vorgewendemanagement 
Zeitbasierte Steuerung* 
6) Teilbreitenschaltung links ansteuern 
7) Teilbreitenschaltung rechts ansteuern 
* Vorgewendemanagement 
- Einsetzen: Hinterrahmen senken + Verteiler ein 
(inkl. Drehrichtungswechsel) 
Zeitverzögert Fassschieber / 3-Wegehahn öffnen 
- Ausheben: Hinterrahmen heben + Verteiler aus + 
Fassschieber / 3-Wegehahn zu 
(Sensor: Hinterrahmen oben = Verteiler aus) 
 
MAXI-Saugarm 200 mm RECHTS verzinkt für REKORDIA-Fahrzeuge für Hochbehälter-  
oder Grubenabsaugung, ohne Vorbereitung am Behälterbestehend aus: 
- Drehgelenk mit doppelwirkend-hydraulischen Zylinder 
zum Anklappen von Arbeits- auf Transportstellung, 
- Saugarm mit Ansaugkopf und V-Teil 
- einfachwirkend-hydraulischer Messing-Keilflachschieber 
- Belüftungfsventil mit elektrischer 12 V Bedienung 
- inklusive Montage im Werk 
- nur in Verbindung mit elektrohydraulischen Steuerblock 
 
AUTOMAX-Andockstation 200 mm verzinkt auf fahrbarem Untergestell  
für Hochbehälter- oder Grubenabsaugug für REKORDIA-Fahrzeuge, bestehend aus: 
- mit 4 Rädern 
- für Fronthydraulik 
- hydraulisch einfachwirkenden Spatenschieber 200 mm 
- die automatische Öffnung und Schließung erfolgt mittels Saugarm (Fahrzeugseitig) 
- 200mm Schnellkuppler für Perrot V-Teil 
- nur für Drei-Punkt-Aufnahme vorne am Schlepper 
 
Elektro-hydraulische TRIO-Fernbedienungseinheit einsetzbar für Schlepperhydraulik,  
bis 25 Liter 
- pro Minute bei 200 bar inklusive Vor - und Rücklaufleitung 5 m mit Hydraulikstecker 
- 3 Funktionen nur einzeln schaltbar, mit Elektro-Magnetventilen 
- mit integrierten Sitzventilen, anbaubar am Fahrzeugrahmen 
- Fernbedienungsbox im Kunststoffgehäuse mit 3-fach Wahlschalter,  
mit 7 m Zuleitung und Stecker für Spannungsversorgung 12 V 
- inklusive Montage im Werk 
Funktionen 
- Maxi-Saugarm aus und einklappen 
 
mechanisch-hydraulische Zwangslenkung für Tandem-Fahrzeuge für  
Vorwärts- und Rückwärtsfahrt 
- mit einem Lenkzylinder an der Hitch-Deichsel 
- mit Kugelöse K50, Handpumpe inklusive Ölvorratsbehälter und Druckmanometer 
- nach ISO 26402 in Fahrtrichtung links 
- Nur in Verbindung mit gekanteter Hitch-Deichsel  
oder hydraulisch gefederter Hitch-Deichsel 
- Vorrüstung mit K50-Anlenkkugel in Fahrtrichtung links nach ISO-Norm 26402  
muss Schlepperseitig vorhanden sein 
Preisanpassungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Standorte können abweichen
Intern: S46938